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帶視鏡人孔密封面高度在安裝圖中是否標(biāo)注
應(yīng)該不用標(biāo).帶視鏡人孔的筒體和法蘭尺寸都是標(biāo)準(zhǔn)的.不標(biāo)也應(yīng)該知道多少。帶視鏡人孔如果是選用標(biāo)準(zhǔn)件，我認(rèn)為不用標(biāo)。 2.或者除個(gè)別特殊的，用統(tǒng)一的尺寸，在文字說(shuō)明里說(shuō)明具體數(shù)值
2013-04-16浮球視鏡與葉輪視鏡的使用區(qū)別
2013-04-12CB1000船用耐壓人孔注意事項(xiàng)
制造人孔的材料必須具有質(zhì)量合格證書，如證書不全或制造部門認(rèn)為有必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 人孔蓋板和加強(qiáng)筋焊接后應(yīng)校平，蓋板及座板與密封圈的密含面必須加工，加 工深度小于2mm。人孔蓋表面應(yīng)平整光滑，不得有毛刺，銳邊。
2013-04-01關(guān)于制冷系統(tǒng)中視鏡汽包的問(wèn)題
視鏡安裝在膨脹閥前，在制冷系統(tǒng)中的視鏡里在什么情況下會(huì)產(chǎn)生氣泡，為什么？
2013-03-23水箱人孔能否設(shè)在側(cè)邊？
沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種人孔的做法估計(jì)是不允許一來(lái)不方便檢修進(jìn)出，二來(lái)水箱強(qiáng)度得不到保證三來(lái)低于溢流口更是不可思議那溢流口還有什么作用不知道怎么會(huì)這么做的？
2013-03-23循環(huán)冷卻水系統(tǒng)為何連續(xù)排污及視鏡結(jié)垢的因素？
循環(huán)冷卻水通過(guò)冷卻塔時(shí)水份不斷被濃縮，在視鏡中可以發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)掉的水中不含鹽份。隨著蒸發(fā)過(guò)程的進(jìn)行，循環(huán)冷卻水中的溶解鹽類不斷被濃縮，含鹽量不斷增加，可能會(huì)引起視鏡及管道的結(jié)垢和腐蝕。因此必須不斷地排掉一部分循環(huán)水，補(bǔ)充新鮮水，保持一定的鹽度。
2013-03-05處理視鏡緊急事故的一般原則是什么？
視鏡裝置在任何時(shí)候都可能發(fā)生事故。很明顯，視鏡要提出一種適用于所有事故的詳細(xì)方法是不可能的。對(duì)裝置的熟悉以及對(duì)流程的充分了解，是操作者安全有效地處理任何事故的最好保證。但在任何視鏡事故面前，其處理方法必須遵循下列原則，
2013-03-04造成視鏡雜質(zhì)超載的原因有哪些？
造成視鏡雜質(zhì)超載的原因及防范。 ⑴ 視鏡的周期循環(huán)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使每周期吸附的雜質(zhì)量超出允許值，造成雜質(zhì)超載。所以視鏡應(yīng)根據(jù)實(shí)際進(jìn)料流量的大小及時(shí)調(diào)整吸附時(shí)間。
2013-03-03分子篩和活性炭吸附性能的比較
視鏡中的活性炭對(duì)二氧化碳的吸附能力很大，而且吸附量隨視鏡壓力的升降變化十分明顯，是二氧化碳的良好的吸附劑，分子篩則不然，它在低壓下就大量吸附二氧化碳，而且隨壓力升高吸附量變化不明顯，在低壓下脫附困難，故不能作二氧化碳的吸附劑。
2013-03-02轉(zhuǎn)化爐管壓差增大的原因有哪些？
打開人孔，在催化劑裝填過(guò)程中，因人孔在高空，跌落而引起部分爐管內(nèi)催化劑粉碎，催化劑的機(jī)械強(qiáng)度或熱穩(wěn)定性不好在使用過(guò)程中粉碎，中毒或水碳比失調(diào)等，人孔事故狀態(tài)下引起催化劑床層熱力學(xué)析碳，催化劑長(zhǎng)期運(yùn)行中析碳增加
2013-03-01
