服務熱線：轉化爐管壓差增大的原因有哪些？
2013年03月01日
滄州五森管道有限公司
打開人孔，在催化劑裝填過程中，因人孔在高空，跌落而引起部分爐管內催化劑粉碎，催化劑的機械強度或熱穩(wěn)定性不好在使用過程中粉碎，中毒或水碳比失調等，人孔事故狀態(tài)下引起催化劑床層熱力學析碳，催化劑長期運行中析碳增加，壓力急劇下降或燒碳反應激烈引起催化劑粉碎，催化劑水合引起的粉化等，都是造成轉化爐管壓差增大的原因。具體分析如下：
⑴ 催化劑部分破碎引起阻力降增加。催化劑在人孔處裝填、使用過程中壓力急劇變化造成催化劑的破碎，會使催化劑的裝填密度增大，空隙減小，導致轉化爐系統(tǒng)壓差增大。
⑵ 催化劑析碳造成轉化爐壓差增大。在使用過程中，催化劑表面析碳將堵塞氣流通道，導致人孔氣流受阻，壓差增大。此外催化劑析碳后燒碳過程中也會由于燒碳速度過急引起催化劑粉碎或“剝皮”，催化劑碎塊或粉末堵塞轉化管底部出氣孔也會造成轉化爐壓差增大。
⑶ 增大反應負荷、增加水碳比也會導致轉化爐壓差增大。人孔反應負荷的增加，增大了氣流量，使得系統(tǒng)阻力增大。
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